Gliwice zyskają nowy łącznik za połowę zakładanego budżetu. Inwestycja niebawem ruszy

Podpisano umowę na budowę łącznika ulic Warszawskiej i Świętojańskiej w Szobiszowicach. Inwestycja, która uporządkuje ruch i parkowanie w tej części Gliwic, będzie kosztować miejski budżet o blisko 3 miliony złotych mniej niż przewidywano.

Podpisanie umowy na budowę łącznika w Gliwicach

– Podpisana umowa to dowód na to, że efektywne gospodarowanie budżetem może iść w parze z wysoką jakością rozwiązań dla mieszkańców – mówi Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydentka Gliwic. – Zyskamy nie tylko bezpieczne połączenie drogowe, ale przede wszystkim uporządkujemy przestrzeń, która do tej pory była wyzwaniem dla kierowców. Ponad sto nowych miejsc parkingowych, przy jednoczesnym zadbaniu o zieleń i dostępność dla pieszych, to standard, do którego dążymy w gliwickich inwestycjach.

Wykonawcy i koszt inwestycji

Za realizację zadania odpowiadać będzie konsorcjum firm PRUiM SA (lider) oraz Turrim Inżynieria Industrialna. Wykonawcy wycenili swoje prace na niespełna 3,2 mln zł – niemal o połowę mniej niż kwota, którą miasto pierwotnie zabezpieczyło w budżecie.

Nowa jezdnia i infrastruktura drogowa

Przedsięwzięcie obejmie budowę nowej jezdni o długości około 360 metrów, stanowiącej łącznik ulic Warszawskiej i Świętojańskiej. Droga zostanie wykonana z betonu asfaltowego i dostosowana do standardowego ruchu lokalnego. Jej szerokość będzie się wahać od 5 do 6 metrów – poszerzenie zaplanowano przy włączeniu w ulicę Świętojańską.

Duży nacisk położono na bezpieczne i wygodne poruszanie się pieszych, szczególnie w terenie o zróżnicowanej wysokości. Po południowej stronie wzdłuż jezdni powstanie nowy, dwumetrowy chodnik z jasnej kostki betonowej. Po stronie północnej zaplanowano remont istniejących ciągów i budowę nowych fragmentów, m.in. wzdłuż ogródków działkowych. Tam, gdzie nachylenie terenu przekracza 8 procent, chodniki przyjmą formę pochylni z poręczami i spocznikami, co ułatwi poruszanie się osobom starszym czy rodzicom z wózkami. W miejscach wymagających zabezpieczenia pojawią się ściany oporowe oraz bariery ochronne oddzielające ruch pieszy od zatok parkingowych.

Uporządkowanie parkowania

Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie uporządkowanie parkowania. Projekt zakłada powstanie ponad 120 miejsc postojowych – większość dla samochodów osobowych, kilka o zwiększonych wymiarach oraz jedno miejsce przeznaczone dla autobusu lub pojazdu długiego. Zatoki parkingowe zostaną wykonane z grafitowej kostki betonowej, a miejsca dla osób z niepełnosprawnościami wyróżnione kolorem niebieskim. Przebudowane zostaną także zjazdy do posesji.

Skrzyżowania i uspokojenie ruchu

Inwestycja obejmie również przebudowę skrzyżowań z ulicami Warszawską i Świętojańską oraz przygotowanie skrzyżowania z planowaną w przyszłości drogą prowadzącą w kierunku ogródków działkowych. To ostatnie zaprojektowano jako skrzyżowanie wyniesione, z czerwonej kostki betonowej, co ma sprzyjać uspokojeniu ruchu.

Nowe oświetlenie, sieci i zieleń

Zakres prac nie ogranicza się do samej drogi. W ramach zadania powstanie nowe oświetlenie uliczne w technologii LED, przebudowana zostanie kanalizacja deszczowa oraz sieci elektroenergetyczne i teletechniczne. Zaplanowano także budowę kanału technologicznego. Uzupełnieniem całości będą nowe nasadzenia. Przy nowej ulicy ma pojawić się 5 klonów czerwonych Red Sunset, a otoczenie urozmaici ponad 3 tys. krzewów, w tym ponad tysiąc czerwonych róż okrywowych i berberysów Thunberga oraz płożące jałowce Wiltoni.

Harmonogram robót

Rozpoczęcie robót budowlanych przewidywane jest na przełom lutego i marca. Wykonawca zadeklarował zakończenie wszystkich prac do końca listopada 2026 roku.