W Polsce rośnie liczba osób, które pragną zarobić na samochodach zabytkowych. Posiadacze oldtimerów nie do końca jednak wiedzą, co powinni zrobić, by zarobić na swoich pojazdach znacznie więcej. Powinni jednak pamiętać o kilku zasadach.
Im mniej zmian, tym lepiej
Aby zarejestrować w Polsce samochód jako zabytek, trzeba pamiętać, że auto musi posiadać co najmniej 75 procent części oryginalnych. Ponadto oryginalne muszą być najważniejsze podzespoły. Co ważne, auto musi mieć co najmniej 25 lat i być wycofane z produkcji od przynajmniej 15 lat.
Jeśli zatem zamierza się zarobić na zabytkowym samochodzie, powinno się zadbać, by odsetek wymienionych w nim części na nieoryginalne był jak najniższy. Części zamiennych dobrze jest szukać na giełdach, w Internecie albo u dobrych mechaników. Zwykle łatwiejsze jest znalezienie oryginalnych podzespołów w przypadków aut produkowanych w Polsce niż gdy klasyk powstał w Stanach Zjednoczonych lub w Wielkiej Brytanii.
Niewielka liczba egzemplarzy
Z reguły najdrożej można sprzedać samochody zabytkowe, które wyprodukowano w niewielkich seriach. Są one trudniej dostępne, przez co ich cena szybko rośnie. Należy jednak pamiętać, że niekiedy znacznie więcej można zarobić na autach, które wyprodukowano w większej ilości. Dzieje się tak w przypadku samochodów uznanych za kultowe z powodu innowacyjnych rozwiązań w nich zastosowanych czy też tych modeli, którymi niegdyś poruszały się znane osobistości (np. Elvis Presley).
Mała liczba egzemplarzy danego modelu nie gwarantuje, że będzie on szybko zyskiwał na wartości również w innych sytuacjach. Zdarza się, że o wiele więcej można zarobić na pojeździe zabytkowym, którego kolor interesuje kolekcjonerów, choć był on produkowany w dużych ilościach. Niekiedy słynny czerwony lakier lub specyficzne wyposażenie wnętrza pojazdu są dla kolekcjonerów znacznie istotniejsze. Z inwestycjami w samochody najlepiej radzą sobie zatem pasjonaci motoryzacji, którzy wiedzą, co może interesować nabywców klasyków.
Ochrona pojazdu
Ważna jest również ochrona pojazdu zabytkowego przed uszkodzeniem. Nie może ona jednak polegać na zamykaniu go w garażu przez długie lata – może on bowiem zostać uszkodzony nawet tam. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest wykupienie specjalnej polisy dla aut klasycznych, np. https://www.lancasterinsurance.co.uk/insurance/classic-car-insurance, dzięki której towarzystwo ubezpieczeniowe wypłaci odszkodowanie w razie jakichkolwiek problemów z samochodem. Co ważne, świadczenie zostanie wypłacone nie tylko w razie kolizji drogowej, ale również wtedy, gdy auto zostanie uszkodzone w czasie wystawy lub wypożyczenia przez nowożeńców.